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【液壓泵站常見故障】之液壓沖擊壓力大
發(fā)布時間:2016-05-28 10:01:42 瀏覽次數(shù):20044
  液壓系統(tǒng)中的沖擊壓力可能高達正常工作壓力的3-4倍,使液壓系統(tǒng)中的元件、儀器等遭到損壞;使壓力繼電器誤發(fā)信號,干擾液壓系統(tǒng)的正常工作(穩(wěn)定性和可靠性變差)引起震動和噪聲、連接件松動、造成漏油。
 
  表現(xiàn)一、換向時產生沖擊
  故障原因:換向時瞬時關閉、開啟,造成動能或勢能相互轉換時產生的液壓沖擊
  消除方法:1.電液換向閥延長時間;
  電液換向閥▼
  2.設計帶緩沖的閥芯;
  3.加粗管徑、縮短管路;
  4.降低電液閥換向的控制壓力;
  5.在控制管路或回油管路山上增設節(jié)流閥;
  6.選用帶先導卸荷功能的元件;
  7.采用電器控制方法,使兩個以上的閥不能同時換向。
 
 
  表現(xiàn)二、油缸在運動中突然被制動所產生沖擊
  故障原因:液壓缸運動時,具有很大的動量和慣性,突然被制動,會引起較大的壓力增值故產生液壓沖擊
  消除方法:1.液壓缸進出油口出分別設置,反應快、靈敏度高的小型安全閥;
  2.在滿足驅動力是盡量減少系統(tǒng)工作壓力,或適當提高系統(tǒng)背壓,安裝平衡閥;
平衡閥▼
  3.液壓缸附近安裝囊式蓄能器;
蓄能器▼
  表現(xiàn)三、油缸到達終點時產生的液壓沖擊
  故障原因:液壓缸運動時產生動量和慣性與缸體發(fā)生碰撞,引起的沖擊
  消除方法:1.在液壓缸兩端設緩沖裝置;
  2.液壓缸進出油口處分別設置反應快,靈敏度高的小型溢流閥;
  3.設置行程(開關)閥;
  4.油缸上設置緩沖閥;
緩沖閥▼
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